Curaçao

Intră

Curaçao este o insulă din Caraibe, printre grupul cunoscut sub numele de Insulele ABC alături de Aruba și Bonaire. Acest trio este situat în apropiere de Venezuela și este considerat a fi în afara zonei Caraibe așa-numită "zonă a uraganului"; vacanțele la insulă sunt rareori perturbate de furtunile tropicale.

Orașe

Willemstad - capitala Curaçao.
Hato - un oraș aproape de Aeroportul Internațional Curaçao.

Înțelege

Unul dintre cele mai notabile lucruri despre insula este cultura sa unică:

Arhitectura este distinctiv olandeză, dar cu case pictate în nuante pastelate frumoase. Vizitatorii o văd de multe ori ca o versiune colorată, tropicală din Amsterdam.
Stilul de viață este foarte pus înapoi cu o mulțime de oameni care lucrează destul pentru a obține.
Local este un creole numit Papiamentu (vezi "Discuție" de mai jos)

Clima

Curaçao este caldă și însorită pe tot parcursul anului. Temperatura medie este de aproximativ 27 ° C (81 ° F). Vânturile comerciale cu efect de răcire suflă constant dinspre est. Sezonul ploios este între octombrie și februarie. Dusurile în timpul sezonului ploios se produc în cea mai mare parte pe timp de noapte și sunt de obicei scurte. Cantitatea anuală de precipitații este de aproximativ 570 mm (22 inci).

Insula se află în afara zonei uraganului, iar un uragan nu a ajuns în Curaçao, deoarece Centrul Național al Uraganelor din Statele Unite a început să urmărească uraganele. Furtunile tropicale din Prehurricane afectează ocazional Curaçao; ultimul care a făcut-o a fost Tomas în 2010.

Site-urile de vreme meteorologice sunt în mare parte inexacte cu previziunile meteorologice din Curaçao. Una dintre cele mai exacte surse de vreme este site-ul Departamentului Meterologic Curaçao.

Discuție

Limba maternă, Papiamentu, este un amestec de portugheză, spaniolă (90%) și olandeză și engleză (10%), dar cu o gramatică foarte de bază și un vocabular limitat. Se vorbește exclusiv pe Curaçao, Aruba și Bonaire (unde se scrie "Papiamento"). Ortografia oficială a existat doar câțiva ani, deși, din cauza limitărilor sale, olandeză este folosit în școli și afaceri guvernamentale. Un termen adesea întâlnit este "dushi". "Dushi" este un termen generic pentru a descrie totul bine. Poate fi tradus ca "frumos", "frumos", "sexy" (persoană), "delicios" (mâncare), "onorat" (oaspete). Un alt cuvânt important este "danki", ceea ce înseamnă "mulțumesc" ("dushi danki" este astfel "mulțumesc foarte mult").

Majoritatea oamenilor de pe insula vorbesc, de asemenea, olandeză, engleză și spaniolă.

Intrați în

Țările eligibile pentru o intrare fără viză sunt afișate în imaginea ciană în dreapta.

Alte țări solicită obținerea unei vize, valabilă pentru Aruba, Curaçao, Sint Maarten și Țările de Jos în Caraibe și care permite intrarea pe o perioadă mai mare de 90 de zile în 180 de zile. Durata maximă de ședere neîntreruptă într-una din țările individuale este de 30 de zile. Viza nu este valabilă pentru partea europeană a Țărilor de Jos.

Cei care vor să călătorească cu avionul pot să intre pe aeroportul Curaçao, Aeroportul Internațional Hato (cod IATA: CUR), situat în Plaza Margareth Abraham, nu departe de capitala Willemstad. Oferă servicii pentru majoritatea transportatorilor internaționali și regionali.

La imigrație la aeroport trebuie să fie completat un card ED și prezentat agentului vamal. Acest lucru este acum posibil pe site-ul Curaçao Tourist Board's website, caz în care trebuie doar să prezentați un pașaport. Trebuie făcută cu cel puțin 48 de ore înainte de plecare. De obicei, puteți trece peste linia de imigrare dacă faceți acest lucru.

Rețineți că imigrația poate dura foarte mult, foarte mult timp (cu ușurință 2 ore), mai ales când sosesc mai multe avioane în același timp. Este recomandat să completați în schimb formularul online menționat mai sus. Persoanele handicapate pot aștepta rândul lor într-o zonă de ședere la capătul celălalt al sălii de imigrare (de obicei ascunse de cele zece linii de așteptare).

Vasele de croazieră sosesc la Curaçao Mega Pier sau Curaçao Cruise Terminal. Din aceste porturi este doar o scurtă plimbare la multe dintre destinațiile turistice populare ale insulei. Călătorii se pot bucura, de asemenea, de cumpărăturile din apropiere la magazinele duty-free. Navele mai mari vor ajunge la Mega Pier, iar navele mai mici vor ajunge la terminalul de croazieră.

Marinarii pot intra în porturile din Willemstad și au diverse porturi de agrement la care călătorii care navighează pe mare pot apeza navele lor.

Nu există servicii de transport cu feribotul către alte insule sau către Venezuela.

Coborâți

Cu masina

Masinile pot fi inchiriate pentru aproximativ 45 USD pe zi, de la o varietate de angajati la Aeroportul Hato si pe insula. Conducerea în Willemstad este destul de asemănătoare cu cele mai multe locații din Caraibe, cu șoferi agresivi, cu legi de circulație forțate și de conducere pe partea dreaptă. Semnele vor fi în limba olandeză folosind un stil european. Dacă sunteți implicat într-un accident, legile locale interzic mutarea autovehiculului. Va trebui să apelați 199 pentru serviciul rutier. Aveți grijă de pericolele rutiere, cum ar fi măgari, capre și iguane. Dacă rămâneți în afara Willemstad, închirierea unei mașini ar putea fi o opțiune bună, deoarece tarifele de taxi pot fi destul de costisitoare, iar transportul public nu este foarte fiabil.

Prin taxi

Dacă transportul public nu este stilul tău și nu vrei să închiriezi propria mașină, taxiurile sunt o altă opțiune populară și ușor de găsit. Și ele sunt marcate, iar plăcile lor citesc "TX". Unii șoferi de taxi vor fi chiar ghid turistic pentru ziua respectivă, dacă te întrebi. Dar nu uitați să fiți de acord cu o taxă înainte de a ieși.

Cu autobuzul

Există două tipuri de autobuze pe insulă, BUS. și Konvoi. Cel mai simplu mod de a merge este să mergeți la una dintre cele două stații de autobuz din Willemstad. Acestea includ stația Otrobanda, situată de-a lungul străzii de la Rif Fort (vezi stația Willemstad) și Gara Punda, la poștă, vizavi de piața Circle. În cea mai mare parte, stația de autobuz Punda servește opriri de-a lungul părții de est a inelului, iar spre est inclusiv Salina, Zelandia, Mambo, în timp ce stația Otrobanda deservește destinațiile din vestul golfului, pentru a include Aeroportul, Piscadera și chiar Westpunt . Destinațiile nu se suprapun, de aceea este posibil ca o plimbare de 10-15 minute între stații să fie necesară pentru călătoriile pe insule.

Konvoi sunt autobuze mari în stil metrou, care rar întâlnesc puncte importante din oraș. Prețurile și rutele sunt stabilite la aproximativ 2 NAf.
BUS, pe de altă parte, sunt cam 9-12 camioane de pasageri care par foarte asemănătoare unui taxi. Puteți să vedeți un autobuz. printr-o decupare din carton pe parbrizul din față, care conține o serie de opriri, în locul semnului galben Taxi pe parbriz sau pe acoperiș.

Spre deosebire de taxiuri, BUS. prețurile nu sunt negociabile (1-3 NAf), dar ruta este. O practică obișnuită cu șoferii de autobuz este să negociați cât de aproape vă poate duce șoferul până la destinație. Asigurați-vă că cereți șoferului de autobuz dacă autobuzul se oprește lângă destinație înainte de a intra. Puteți plăti conducătorului auto în timp ce autobuzul. este pe rută sau înainte de a ieși din autobuz. Puteți să urcați la un autobuz oriunde pe insulă, așteptând la unul dintre semnele galbene "Bushalte" și renunțând la un autobuz care vine. sau Konvoi. Șoferii de taxi vor încerca, de asemenea, să te ademenească. Asigură-te că te uiți la semnul din fereastră sau pe plăcuța de înmatriculare (care spune autobuzul) pentru a evita să plătești tarifele de taxi mari. Programul autobuzului variază, de la aproximativ 6 AM-8PM pentru cele mai multe opriri și până la ora 11:00 sau chiar la miezul nopții (și uneori mai târziu) la Salina și Mambo. Dacă vă pierdeți vreodată în timpul orelor de zi, găsiți un semn de bushalte galben și autobuzul trebuie să vă ducă la Punda sau Otrobanda.